Uhlíkové vlákno ako vysokovýkonný materiál preniká do veternej energetiky, letectva, automobilového a stavebného priemyslu ohromujúcou rýchlosťou a v 21. storočí je oslavované ako „kráľ nových materiálov“.
Doska z uhlíkových vlákien si zachováva svoj výkon v extrémnych teplotných podmienkach, vďaka čomu sú užitočné v aplikáciách, ako sú kozmické lode a satelity, ktoré potrebujú pracovať vo vesmíre. Toto vyhlásenie je však neúplné. Uhlíkové vlákno sa väčšinou používa v kombinácii so živicou ako kompozitný výstužný materiál a výkon živice pri extrémne nízkych teplotách môže byť ovplyvnený.
Vo všeobecnosti doska z uhlíkových vlákien vykazuje pri nízkych teplotách nasledujúce vlastnosti:
Zvýšená krehkosť
Pri extrémne nízkych teplotách sa živica môže stať krehkejšou, čo má za následok zníženie húževnatosti a pevnosti v ohybe dosky z uhlíkových vlákien.
Zvýšená krehkosť môže spôsobiť, že doska z uhlíkových vlákien je náchylnejšia na zlomenie pri nízkych teplotách.
Efekty horúcej a studenej cyklistiky
Uhlíkové vlákno a živica majú rôzne koeficienty tepelnej rozťažnosti.
Cyklovanie za tepla a za studena pri extrémne nízkych teplotách môže spôsobiť napätie a deformáciu dosky, čo môže ovplyvniť výkon a stabilitu dosky z uhlíkových vlákien.
Aj keď sa výkon dosky z uhlíkových vlákien môže meniť v podmienkach extrémne nízkych teplôt, samotné uhlíkové vlákno si zachováva dobrý výkon v prostredí s nízkou teplotou vďaka svojej vysokej pevnosti a vysokej tuhosti.
V niektorých špeciálnych aplikáciách, ako je letecký a polárny výskum, výrobcovia zvyčajne používajú špeciálne živicové formulácie a procesy na zlepšenie výkonu dosky z uhlíkových vlákien podľa skutočných potrieb.














